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铁路调图、京张通车,明起北京高铁直达城市多十

发布时间:2020-03-13 19:59编辑:集团财经浏览(96)

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    新闻来源:新京报

    2019年铁路年底新列车运行图

    新京报记者从中国国家铁路集团获悉,京张高铁明日起开通运营。

    将于明日正式实施

    京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。

    这是近几年北京铁路局

    京张高铁全线设10座车站

    调图规模最大、新增列车最多的一次

    京张高铁从北京枢纽北京北站引出,经北京市昌平区、延庆区,至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。

    北京地区将首次实现呼和浩特、包头、大同、阜阳、襄阳、周口、临沂、瑞金、赣州、南阳、十堰、张家口、太子城等方向的直通高铁列车

    崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特,将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。

    资料图。图片来源:新华社

    随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营,大张、呼张两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈。新图实施后,京张高铁从北京北站、清河站始发,最终到达呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向的列车达42对。

    新亮点

    张家口站也成为京津冀轨道交通新枢纽。随着年底京张高铁开通运营张家口站投入使用,原京包线经停张家口南站的列车,从新图实施起全部改为张家口站。

    百年圆梦,京张高铁开通运营,京张、大张、呼张“人”字型高铁线路组网,42对高铁列车密集开跑,山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈。

    北京北站三年改造后重新启用

    老京张铁路詹天佑塑像与青龙桥站全貌

    昨天下午6时起,京张高铁的车票开始售卖。12306APP显示,12月30日当天,由北京地区发往张家口的高铁列车共有19趟,15趟列车的始发站是清河站,4趟始发站在北京北站,开通首日多趟车次的高铁票一分钟内就被“抢空”。

    今年是中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通运行110周年,也是中国第一条智能化高铁线路——京张高铁开通运营元年。

    这也意味着,北京北站历经三年改造后,再次启用。

    随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营,大张、呼张两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈。新图实施后,途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对。

    北京北站1909年投入运营,是原京张铁路上的车站,曾被称作"京张铁路西直门车站"。自2016年11月1日起,北京北站暂停办理客运业务,开始改造。

    张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟,大同至北京由6小时左右压缩至最快1小时42分钟。

    北京北站改造完工后,接发车能力由原先的11对提高到17对,高峰时可达到22对。新北京北站日发送旅客是老北京北站的5倍,将作为北京市郊铁路S2线的始发站和京张高铁在北京的起点站。

    京张高铁始发站——北京北站

    铁路调图,多个城市与北京首次高铁连通

    其中:北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟。

    2019年铁路年底新列车运行图将于明日正式实施。这是近几年北京铁路局调图规模最大、新增列车最多的一次。

    新首发

    北京地区将首次实现直通呼和浩特、包头、大同、阜阳、襄阳、周口、临沂、瑞金、赣州、南阳、十堰、张家口、太子城等方向的高铁列车。

    新图实施当日京张高铁正式开通运营,从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发,创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最。

    5个方向高铁首发

    各方向首发列车车次、时刻

    新图实施当日京张高铁正式开通运营,从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发,创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最。

    1、终到太子城方向首发列车:北京北至太子城站G8811,同时也是全线最早始发列车。北京北8:30发车,一站直达终到太子城站9:34。

    终到太子城方向首发列车:北京北至太子城站G8811,同时也是全线最早始发列车。北京北8:30发车,一站直达终到太子城站9:34。

    2、终到大同方向首发列车:最早始发列车,北京北至大同南站G2505。北京北8:40发车,清河、怀来、张家口、阳高南、终到大同南站11:00。

    终到大同方向首发列车:最早始发列车,北京北至大同南站G2505。北京北8:40发车,清河、怀来、张家口、阳高南、终到大同南站11:00。

    3、终到呼和浩特方向首发列车:最早始发列车,清河至呼和浩特东站G2407。清河始发9:22、东花园北、怀来、张家口、乌兰察布终到呼和浩特东11:54。

    终到呼和浩特方向首发列车:最早始发列车,清河至呼和浩特东站G2407。清河始发9:22、东花园北、怀来、张家口、乌兰察布终到呼和浩特东11:54。

    4、终到张家口方向首发列车:北京北至张家口G9101,北京北站11:37始发,清河、八达岭长城站、下花园北、终到张家口12:50。

    终到张家口方向首发列车:北京北至张家口G9101,北京北站11:37始发,清河、八达岭长城站、下花园北、终到张家口12:50。

    5、终到包头方向首发:最早始发列车,清河至包头站G2483。清河始发12:59,东花园北、宣化北、张家口、呼和浩特东、包头东终到包头16:37。

    终到包头方向首发:最早始发列车,清河至包头站G2483。清河始发12:59,东花园北、宣化北、张家口、呼和浩特东、包头东终到包头16:37。

    新体验

    京九线迎来复兴号

    北京西站首次新增号称“绿巨人”的复兴号动力集中动车组。京九线集中迎来复兴号动车新时代,开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向。“复兴号”列车也实现北京三大站全覆盖。

    北京西站首次新增号称“绿巨人”的复兴号动力集中动车组。京九线集中迎来复兴号动车新时代,开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向。

    运行中的复兴号动力集中动车组

    北京—福州Z59/8/9、Z60/57/60次改为D759/8/9、D760/57/60次;

    具体车次

    北京西—南昌Z65/6次改为D735/6次;

    北京—福州Z59/8/9、Z60/57/60次改为D759/8/9、D760/57/60次;

    北京西—南昌Z67/8次改为D737/8次;

    北京西—南昌Z65/6次改为D735/6次;

    北京—三明北Z71/2次改为北京西始发终到,车次为D739/40次;

    北京西—南昌Z67/8次改为D737/8次;

    北京西—深圳Z107/8次改为D727/8次;

    北京—三明北Z71/2次改为北京西始发终到,车次为D739/40次;

    北京西—井冈山Z133/4次改为D733/4次;

    北京西—深圳Z107/8次改为D727/8次;

    北京西—厦门北Z307/8次改为D745/6次。

    北京西—井冈山Z133/4次改为D733/4次;

    北京西、南两站新增高铁8对

    北京西—厦门北Z307/8次改为D745/6次。

    石家庄首次开行宁波、安庆、十堰等5个方向高铁直通列车。北京铁路局共计新增高铁列车15对,涉及北京西3对、北京南5对、天津西2对、石家庄3对、承德南2对。

    新优化

    北京西—阜阳西1对,车次为G1578/7次。

    方便上班通勤族,怀密线S5线清河始发6对列车,实现早晚对开行。根据S5怀密线通勤客流需求,铁路部门进一步优化列车开行结构,开清河—怀柔北旅客列车2对,原始发终到站由黄土店4对列车改清河站始发,实现清河—怀柔北间列车早晚对开。

    北京西—襄阳东1对,车次为G1579/80次。

    市郊铁路S5线。王海欣/摄

    北京西—南阳东1对,车次为G1575/6次。

    具体车次

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